2015年成都車展開(kāi)幕在即，饕餮盛宴與“小長(zhǎng)假”不期而遇，“汽車人”開(kāi)啟亢奮模式。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車事業(yè)部依然沿襲“老傳統(tǒng)”，力求用鮮活的視角、犀利的思考，帶您走近成都車展，今日推出“我眼中的成都車展”系列之四：木牛流馬和務(wù)實(shí)消費(fèi)。 

　　正值汽車產(chǎn)銷量連續(xù)下滑之際，以“最實(shí)惠的車展”著稱的成都車展是否會(huì)給汽車市場(chǎng)“回血”？各大汽車制造商在本次車展又會(huì)使出什么解數(shù)？成都車展即將揭開(kāi)謎底。

　　早在蜀漢三國(guó)年間，蜀漢丞相諸葛亮便發(fā)明木牛流馬，以此解決巴蜀地區(qū)輜重運(yùn)輸之不便。如今現(xiàn)代化設(shè)施遍布全國(guó)，巴蜀地區(qū)的交通也四通八達(dá)。川藏、川渝、京昆高速等道路連接周邊幾大省市。尤其是川藏線更是進(jìn)藏旅行的絕佳路線。發(fā)達(dá)的交通樞紐造就了汽車工業(yè)在西南地區(qū)的蓬勃發(fā)展。對(duì)于各大車企來(lái)講，每一次相會(huì)成都不僅意味著新產(chǎn)品的展示，更是搶占西南市場(chǎng)的絕佳機(jī)會(huì)。

　　無(wú)論是自主、合資還是進(jìn)口品牌，西南市場(chǎng)一直是不可忽視的一環(huán)。成都車展在一定程度上代表了西南市場(chǎng)的消費(fèi)需求。汽車已不僅僅是代步工具，而是一種時(shí)尚文化和互相連接的紐帶。

　　四川省獨(dú)具特色的盆地地貌影響著省內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)車需求。平原、山地等行車環(huán)境更適合SUV等車型。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的2015年1-7月銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，SUV細(xì)分車型的產(chǎn)銷量一直呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。SUV車型的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)想必會(huì)在成都車展上再度拔高。從各大汽車廠商在成都車展上即將推出的車型也可以看出，SUV將會(huì)是各大車企的主要發(fā)力點(diǎn)。

　　居住在巴蜀地區(qū)的人們其消費(fèi)理念也與其他地區(qū)的消費(fèi)者有所不同。四川人擁有“麻辣”的性格以及追求極致生活品質(zhì)的心，有時(shí)往往會(huì)為了一件中意的產(chǎn)品傾囊而出。這樣的消費(fèi)理念必然會(huì)讓本次成都車展的成果上升到一個(gè)新高度。并且，只要產(chǎn)品符合預(yù)期又讓人眼前一亮，人們扭捏、猶豫的情況很少會(huì)出現(xiàn)。

　　本次成都車展對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一場(chǎng)完美的賞車、購(gòu)車之旅；對(duì)經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，是一場(chǎng)“降低庫(kù)存”的反擊戰(zhàn)。車展上，各個(gè)車型將會(huì)出現(xiàn)不同程度的優(yōu)惠。車企及經(jīng)銷商從中達(dá)到“沖量”的目的；消費(fèi)者大飽眼福之余也可購(gòu)買(mǎi)自己中意的車型。競(jìng)爭(zhēng)雖然激烈，可也希望經(jīng)銷商之間公平競(jìng)爭(zhēng)，切莫出現(xiàn)為了爭(zhēng)奪客戶“大打出手”的場(chǎng)景。

　　秋日送爽，卻壓不過(guò)成都車展的熱潮。舉辦時(shí)機(jī)正好，“最實(shí)惠的車展”將會(huì)為中國(guó)汽車市場(chǎng)“開(kāi)胃”，以求實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷量的穩(wěn)步回升。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者謝源）

    參考閱讀：

    我眼中的成都車展：自主品牌SUV的隱憂

    我眼中的成都車展：誰(shuí)能扮演消費(fèi)風(fēng)向標(biāo)

    我眼中的成都車展:大眾借展會(huì)效應(yīng)反彈？