奔馳新品效力持續(xù)發(fā)力的同時(shí)，售后方面也是不斷加碼，繼前兩月累計(jì)銷量超越寶馬奪回久違的全球高檔車市銷冠后，一季度進(jìn)一步穩(wěn)固這一地位。寶馬方面，則連續(xù)獲得單月銷冠，成功衛(wèi)冕。奧迪方面，3月及一季度，均刷新同期銷量紀(jì)錄。BBA全球之爭，已在伯仲之間。

　　今年一季度，奔馳品牌累計(jì)銷售新車483487輛，以兩倍于寶馬的銷量增速，進(jìn)一步穩(wěn)固其在上個(gè)月剛剛奪回的全球高檔車市王座。3月當(dāng)月，寶馬以201352輛的成績，延續(xù)了上月的銷冠優(yōu)勢。

　　連續(xù)37個(gè)月增長 奔馳坐穩(wěn)高檔車王座

　　上周，梅賽德斯-奔馳發(fā)布數(shù)據(jù)，奔馳品牌一季度全球銷量同比增長13%，達(dá)483487輛。

　　鑒于GLC等SUV車型的廣受歡迎，一季度奔馳SUV的銷量依舊強(qiáng)勁，同比增長44%。其A級(jí)等小型車的銷量也實(shí)現(xiàn)了26%增長，達(dá)到15萬輛以上。

　　在即將到來的北京車展上，奔馳的重磅新車——全新長軸距E級(jí)轎車將迎來全球首秀，并將于下半年正式上市。奔馳去年實(shí)施的新品戰(zhàn)略效力正持續(xù)加強(qiáng)。

　　此外，奔馳在售后方面也在不斷加碼。3月1日，奔馳宣布今年在中國市場將進(jìn)一步降低其易損件價(jià)格,平均降幅達(dá)到8%,整體售后服務(wù)價(jià)格平均下調(diào)18%。聽到這一消息的寶馬隨即跟進(jìn)，宣布下調(diào)4500種零件的建議零售價(jià)，降幅最高達(dá)30%。

　　3月份，奔馳品牌銷量創(chuàng)下新高，共售出新車198921輛，同比增長8.4%。至此，奔馳全球銷量已經(jīng)連續(xù)第37個(gè)月增長。其中，在華銷量達(dá)到38133輛，同比增長27%。

　　寶馬衛(wèi)冕單月銷冠 新品按部就班逐步展開

　　一季度，寶馬品牌銷量同比上升6%，達(dá)到478743輛。3月當(dāng)月，寶馬品牌實(shí)現(xiàn)銷售201352輛，同比增長2.9%，成功衛(wèi)冕全球高檔車市單月銷冠。

　　寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)汽車營銷的董事伊恩·羅伯森（Ian Robertson）稱：“2016年3月是我們公司史上銷售業(yè)績最好的一個(gè)月。很高興我們的創(chuàng)新產(chǎn)品系列為公司贏得了持續(xù)有利的增長。我相信公司今年在全球市場上會(huì)繼續(xù)保持增長趨勢。”

　　盡管，相比競爭對(duì)手的一波波新品攻勢，寶馬方面略顯緩慢，卻也是按部就班地逐步展開。

　　此前上市的全新7系，剛剛國產(chǎn)的2系旅行車，北京車展前夜將上市的M2，以及隨后的全新一代X1等等，究竟效果如何，令人期待。

　　奧迪一季度需求強(qiáng)勁 全年有望創(chuàng)紀(jì)錄

　　相比前兩個(gè)月，奧迪3月份的情況明顯好轉(zhuǎn)。除巴西外，全球其他市場均實(shí)現(xiàn)銷量增長。

　　3月，奧迪全球銷量達(dá)186131輛，同比增長4.6%。一季度銷量達(dá)455750，同比提升4%。3月及一季度，奧迪均刷新同期銷量紀(jì)錄。

　　奧迪董事會(huì)負(fù)責(zé)市場與銷售的董事馮德睿博士(Dr. Dietmar Voggenreiter)表示,“奧迪在2016年第一季度的需求強(qiáng)勁，因此，我們有望創(chuàng)造2016年全年的銷量紀(jì)錄�！�

　　在中國市場，奧迪3月銷量為50986輛，較去年同期增長5.4%。一季度銷量為139540輛，同比提升4.7%，占到了奧迪全球銷量3成。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭濤）

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