經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合外電報(bào)道 上周末,由著名設(shè)計(jì)大師克里斯·邦戈率隊(duì)并親自操刀,與中國(guó)恒天集團(tuán)聯(lián)合打造的智能移動(dòng)空間——“第四空間”正式亮相洛杉磯車展。這輛名為REDS的汽車,顛覆了人們對(duì)于汽車的一貫認(rèn)知,引起了媒體的廣泛關(guān)注。
歐美媒體大多認(rèn)為,REDS不是一個(gè)概念車、一個(gè)研究項(xiàng)目,也不是對(duì)于不確定未來(lái)的設(shè)計(jì)練習(xí):相反,它是一個(gè)以短期內(nèi)投產(chǎn)為目的的項(xiàng)目之第一階段。同時(shí),REDS是一個(gè)空間,一個(gè)變成了汽車的空間,它是一款新型的電動(dòng)汽車原型,為汽車引入了一種新的視覺(jué)語(yǔ)言。它是一輛2.97米長(zhǎng)的城市汽車,基于一個(gè)多層的、由設(shè)計(jì)主導(dǎo)的空間使用分析而設(shè)計(jì)。

恒天新能源智能移動(dòng)空間REDS
雅虎財(cái)經(jīng):REDS成功的關(guān)鍵在于對(duì)新概念的理解
在雅虎財(cái)經(jīng)看來(lái),REDS成功的關(guān)鍵在于對(duì)新概念理解——如果電動(dòng)汽車要以新的方式運(yùn)作,就不能用傳統(tǒng)汽車的視覺(jué)語(yǔ)言來(lái)設(shè)計(jì)。“REDS打破了常規(guī)。我們正在進(jìn)入汽車設(shè)計(jì)的第四個(gè)時(shí)代,但設(shè)計(jì)師們卻猶豫不決,因?yàn)樗麄兒ε伦霾煌氖虑椤保罡暾f(shuō)道,“對(duì)于我來(lái)說(shuō),這款車展示了我們可以擁有的一些非常情緒化的東西,它可以立即吸引人,同時(shí)又具有高度功能性和智能化的吸引力”。

恒天新能源智能移動(dòng)空間REDS
早在開(kāi)發(fā)階段,公司就已經(jīng)決定要選擇洛杉磯作為REDS全球首秀的舞臺(tái)。“我們想知道人們對(duì)REDS及其演變的看法。加州人是未來(lái)出行的輿論引領(lǐng)者,這就是為什么我們?cè)谶@里為現(xiàn)實(shí)世界提供真正的解決方案”,中國(guó)恒天集團(tuán)總裁助理兼恒天汽車股份有限公司董事長(zhǎng)王江安說(shuō)。
福布斯:REDS是一個(gè)時(shí)髦的、有著矮胖輪子的小客廳
據(jù)福布斯報(bào)道,洛杉磯展會(huì)上“最詭異的電動(dòng)汽車”可能就是來(lái)自Redspace的REDS。電動(dòng)汽車REDS是為了讓乘客能夠享受汽車,即使是在車停著的時(shí)候——或者說(shuō)尤其是車停著的時(shí)候。在司機(jī)的座位上,可以旋轉(zhuǎn)來(lái)面對(duì)后座上的乘客,以及從儀表盤彈出的視頻屏幕來(lái)玩游戲或看電影,REDS幾乎是一個(gè)時(shí)髦的、有著矮胖輪子的小客廳。

恒天新能源智能移動(dòng)空間REDS的儀表臺(tái)
一個(gè)移動(dòng)的娛樂(lè)設(shè)備也許聽(tīng)起來(lái)并不適合所有人,但是REDS是為繁忙的大城市開(kāi)發(fā)的,有時(shí)候你只是想逃離擁擠的家,給自己一些時(shí)間。也許你可以坐在你的車?yán),玩最新的Forza賽車游戲。
癮科技:忘掉辦公室吧,用你車上的辦公桌工作
世界上最受歡迎的科技小玩意和電子消費(fèi)品網(wǎng)站——癮科技在報(bào)道中提到,Redspace的REDS是一輛電動(dòng)通勤車,也可以兼做辦公室。其設(shè)計(jì)公司表示,一輛汽車90%的時(shí)間都是閑置的,那么,為什么不把它變成你的移動(dòng)工作區(qū)呢?它通過(guò)一把旋轉(zhuǎn)180度的椅子和一張折疊桌來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能。如果它還提供了星巴克咖啡,那么它將是旅行者的最佳工作場(chǎng)所。

恒天新能源智能移動(dòng)空間REDS的內(nèi)部空間
雖然這個(gè)想法很有趣,但是一旦汽車實(shí)現(xiàn)4級(jí)自動(dòng)駕駛,工作空間/汽車將會(huì)變得更加有趣。在自動(dòng)駕駛最終成為現(xiàn)實(shí)之前,能看到新汽車制造商在考慮如何改進(jìn)汽車內(nèi)部,無(wú)疑是件好事。
根據(jù)制造商的說(shuō)法,這款車將于兩年內(nèi)在中國(guó)上路。它把此次在洛杉磯車展上展示的汽車稱為“阿爾法原型”。因此,最終的車輛可能不會(huì)像在會(huì)展中心展示的那樣引人注目。至于美國(guó)這邊,還沒(méi)有計(jì)劃把它帶到我們那些不太大的城市。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 見(jiàn)習(xí)記者張羽編譯)
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