改革開(kāi)放四十年 一個(gè)合資企業(yè)典范是怎樣煉成的

——一汽-大眾五大基地巡禮

【綜述】看一汽-大眾緣何成長(zhǎng)為行業(yè)標(biāo)桿（下）

　　早春三月，乍暖還寒的松遼平原腹地上，有著“北國(guó)春城”美譽(yù)的長(zhǎng)春，或許還是一片銀裝素裹；3千公里外的佛山，早已沐浴在亞熱帶溫暖的季風(fēng)中，積極扮演著“珠三角”上重要的制造業(yè)基地。

　　當(dāng)?shù)谝豢|陽(yáng)光掠過(guò)位于山東半島東南部沿海的青島，向西2千公里外的“天府之國(guó)”—成都，同樣開(kāi)啟了一天的忙碌和充實(shí)；而“京津冀”協(xié)同大發(fā)展的重要“主角”—天津，用它的傳統(tǒng)和熱情，擁抱四方來(lái)客，不斷煥發(fā)著嶄新的活力。

　　五個(gè)城市，五個(gè)地理坐標(biāo)，因?yàn)橐粋�(gè)企業(yè)，有了牽引和互聯(lián)；東南西北中，五個(gè)方位，因?yàn)橐黄?大眾的“落子”布局，譜寫(xiě)了汽車合資企業(yè)新的篇章。

　　值此改革開(kāi)放40周年、中國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)入“新時(shí)代元年”之際，通過(guò)“一汽-大眾五大基地巡禮”，深度剖析一汽-大眾是如何在實(shí)現(xiàn)自身快速發(fā)展的同時(shí)，對(duì)整個(gè)行業(yè)發(fā)展、上下游體系成長(zhǎng)，以及所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)提升、促進(jìn)就業(yè)等發(fā)揮其行業(yè)“排頭兵”的引領(lǐng)作用。

　　全面發(fā)展 從產(chǎn)品爆款到體系強(qiáng)健

　　好產(chǎn)品自然“有話說(shuō)”，27年來(lái)，一汽-大眾旗下大眾和奧迪品牌，涵蓋從A級(jí)到C級(jí),從轎車到SUV不同品類，累計(jì)生產(chǎn)整車近1700萬(wàn)輛；從“車壇常青樹(shù)”—捷達(dá)的橫空出世，到奧迪200引領(lǐng)中國(guó)高檔車市場(chǎng)；從中高級(jí)旗艦—邁騰全新?lián)Q代，到今年推出的全新奧迪Q5L，均贏得了客戶品質(zhì)信賴的良好口碑。

1991年12月5日，第一輛捷達(dá)A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線

　　從3月底的奧迪Q工廠建成投產(chǎn)，到8月底一汽-大眾華北基地“瓜熟蒂落”，不到半年的時(shí)間里，陸續(xù)有四座全新工廠及擴(kuò)建完工，這在一汽-大眾的發(fā)展史上，絕對(duì)創(chuàng)造了新的紀(jì)錄。這背后，是對(duì)一汽-大眾實(shí)現(xiàn)“2025戰(zhàn)略”的體系支撐，是對(duì)一汽-大眾全新熱銷產(chǎn)品的重要保障，是更好服務(wù)中國(guó)消費(fèi)者的堅(jiān)實(shí)承諾。

　　是什么訣竅，讓一汽-大眾每次推出新產(chǎn)品，總能成為“爆款”？恐怕正如一汽-大眾總經(jīng)理劉亦功所言：“我們?cè)谫|(zhì)量、研發(fā)、營(yíng)銷、人事等方面的工作取得了很好的效果。尤其在研發(fā)這一核心領(lǐng)域，大眾、奧迪兩個(gè)品牌研發(fā)介入深度進(jìn)一步加強(qiáng)，體系能力建設(shè)全面完善。”

　　從上下游產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，一汽-大眾通過(guò)全國(guó)五大基地的戰(zhàn)略布局，積極帶動(dòng)了零部件供應(yīng)商的大發(fā)展，不斷秉承“共贏伙伴”的整零協(xié)作模式，以及嚴(yán)苛的AUDIT品質(zhì)把控管理，極大地提升了零部件供應(yīng)商的綜合實(shí)力，并培育出不少具有“獨(dú)角獸”氣質(zhì)的零部件集團(tuán)。

在福耀集團(tuán)福清汽車玻璃生產(chǎn)基地，工程師展示奧迪A8玻璃生產(chǎn)線

　　福耀玻璃、中信戴卡、寧波華翔、均勝電子等零部件企業(yè)，對(duì)一汽-大眾的評(píng)價(jià)，往往是“得益于一汽-大眾20多年的合作、幫助，我們的汽車零部件業(yè)務(wù)越做越大”，“不僅扶植了國(guó)內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還確實(shí)直接培養(yǎng)了多家自主零部件企業(yè)”，“跟著一汽-大眾發(fā)展，路越走越寬”。

　　除了延攬眾多優(yōu)秀的供應(yīng)商，一汽-大眾自身在生產(chǎn)和研發(fā)等領(lǐng)域，也有著一套科學(xué)、高效的管理哲學(xué)，并在軟硬件投入上，確保體系硬實(shí)力。一汽-大眾采用世界領(lǐng)先的大眾集團(tuán)MQB和MLB平臺(tái)，大量運(yùn)用了在國(guó)際上具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的設(shè)備、工藝，從根本上保證了一汽-大眾產(chǎn)品在每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的精密和穩(wěn)定。具體而言，沖壓生產(chǎn)大量使用自動(dòng)系統(tǒng)，具備了兼容鋼件和鋁件的生產(chǎn)功能；焊裝生產(chǎn)在激光焊接、螺柱焊以及檢測(cè)和數(shù)據(jù)管理各個(gè)方面都具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；涂裝采用了水性漆工藝、干式漆霧分離系統(tǒng)，機(jī)器人全自動(dòng)噴涂技術(shù)等國(guó)際領(lǐng)先的新工藝等，目前均是全球領(lǐng)先。

一汽-大眾華東基地焊裝生產(chǎn)線

　　在研發(fā)方面，更是具有卓越的創(chuàng)新能力。目前，公司擁有造型與虛擬現(xiàn)實(shí)中心、試制中心、車輛安全中心和多個(gè)功能試驗(yàn)室等重要技術(shù)部門，占地面積14平方公里、各類試車道路總面積達(dá)67萬(wàn)平方米的一汽-大眾整車試驗(yàn)場(chǎng)也正在建設(shè)當(dāng)中。投資5.2億元的臺(tái)架試驗(yàn)中心占地12000平方米，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的整車及總成零部件試驗(yàn)中心之一。

　　創(chuàng)新引領(lǐng) 從人、車到生活

　　未來(lái)汽車將是“硬件+軟件”的結(jié)合體，其核心價(jià)值來(lái)源將會(huì)向服務(wù)和軟件轉(zhuǎn)移；未來(lái)汽車還將是人們移動(dòng)的信息終端和交互性的生活場(chǎng)景，將會(huì)產(chǎn)生新的消費(fèi)需求和市場(chǎng)機(jī)會(huì)。一汽-大眾正是看到了產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向，以“2025戰(zhàn)略”為抓手，致力成為“中國(guó)最優(yōu)秀的汽車企業(yè)，員工和伙伴心中最具活力的公司”，肩負(fù)起“造價(jià)值經(jīng)典汽車，創(chuàng)卓越出行服務(wù)，促人、車、社會(huì)和諧”的使命。

　　正如美國(guó)學(xué)者蘇珊尼·諾瑟提出的“巧實(shí)力”（Smart Power）理念，一汽-大眾恰恰是通過(guò)綜合運(yùn)用硬實(shí)力和軟實(shí)力來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)，并積極布局“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”，通過(guò)前瞻戰(zhàn)略取得“四兩撥千斤”的效果。舉例來(lái)看，正如一汽-大眾華東基地投產(chǎn)后，除了為一汽-大眾新增年產(chǎn)能30萬(wàn)輛，基地還為插電混動(dòng)和純電動(dòng)車型的生產(chǎn)留出空間，對(duì)新能源汽車的發(fā)展提供了重要的產(chǎn)能匹配。

一汽-大眾華東基地傳統(tǒng)能源車與新能源車將采用混線生產(chǎn)

　　據(jù)了解，為了實(shí)現(xiàn)“2025戰(zhàn)略”的宏遠(yuǎn)目標(biāo)，一汽-大眾將在五大戰(zhàn)略領(lǐng)域全面發(fā)力：高效的組織發(fā)展、持續(xù)的企業(yè)發(fā)展、強(qiáng)健的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)、前瞻的未來(lái)布局、和諧共進(jìn)的發(fā)展。在這五大領(lǐng)域基礎(chǔ)上，陸續(xù)開(kāi)展20項(xiàng)舉措，致力打造高效、可持續(xù)、和諧共進(jìn)的體系能力，并用前瞻的眼光加速新業(yè)務(wù)布局。

　　一方面，一汽-大眾追求“持續(xù)的企業(yè)發(fā)展”，將重塑用戶體驗(yàn)、優(yōu)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、追求卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、不斷提升管理能力，保持持續(xù)的發(fā)展能力；另一方面，要做大做強(qiáng)后市場(chǎng)、加快布局新業(yè)務(wù)方面，深化售后服務(wù)、二手車與汽車金融業(yè)務(wù)，并在車聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)出行領(lǐng)域發(fā)力，駕馭面向未來(lái)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

　　隨著一汽-大眾“五地六廠”全國(guó)五大基地戰(zhàn)略格局的形成，產(chǎn)能實(shí)力已提升至300萬(wàn)輛以上，一汽-大眾已步入全新的集團(tuán)化時(shí)代，并成為推動(dòng)綠色、環(huán)保理念的重要社會(huì)責(zé)任人。據(jù)了解，在創(chuàng)建節(jié)能環(huán)保工廠上，一汽-大眾每年的投入達(dá)數(shù)千萬(wàn)元；熱心公益慈善，資助環(huán)保公益計(jì)劃，開(kāi)展青少年足球訓(xùn)練營(yíng)，積極倡導(dǎo)交通安全，并率先垂范。2014年，一汽-大眾啟動(dòng)了企業(yè)社會(huì)責(zé)任戰(zhàn)略，旨在實(shí)現(xiàn)“成為中國(guó)社會(huì)責(zé)任典范企業(yè)”的發(fā)展目標(biāo)，并于當(dāng)年發(fā)布了公司《可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)連續(xù)三次發(fā)布第三方認(rèn)證報(bào)告的汽車生產(chǎn)企業(yè)。

一汽-大眾華南基地綠色工廠林

　　此外，一汽-大眾通過(guò)連接上下游產(chǎn)業(yè)鏈條，首創(chuàng)經(jīng)銷商“綠色合作伙伴”標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)向1000多家經(jīng)銷商提供免費(fèi)培訓(xùn)；同時(shí)，從2002年起，一汽-大眾就開(kāi)始對(duì)供應(yīng)商的環(huán)境管理和環(huán)境績(jī)效提出要求，實(shí)施包括ISO14001標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的，多項(xiàng)環(huán)境管理體系認(rèn)證。

　　正所謂“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”，隨著一汽-大眾全國(guó)五大基地布局的成型，一汽-大眾將始終以“攻堅(jiān)”之姿，踐行“2025戰(zhàn)略”，擔(dān)當(dāng)“造價(jià)值經(jīng)典汽車，創(chuàng)卓越出行服務(wù)，促人、車、社會(huì)和諧”的使命，不負(fù)時(shí)代之托，再創(chuàng)一個(gè)觸手可及的偉大藍(lán)圖！

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