作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的中堅力量，自主品牌用成色十足的“金九”，向祖國70周年獻禮。堅定“走向國際”的長城汽車，在乘用車板塊的銷量同比大漲17.66%。與沃爾沃“抱團”轉型“新四化”的吉利汽車，其銷量環(huán)比上個月有所好轉。用吉尼斯紀錄為祖國慶生的長安汽車，銷量穩(wěn)步回升，似乎開始走出低谷。
10月1日是中華人民共和國成立70周年紀念日，各行各業(yè)都在以自己獨有的方式為祖國獻上祝福，表達對祖國的熱愛。作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的中堅力量，自主品牌日前相繼曬出成績單，用成色十足的“金九”向新中國成立70周年獻禮。數(shù)據(jù)顯示，9月，堅定“走向國際”的長城汽車，在乘用車板塊的銷量為86339輛，同比大漲17.66%。與沃爾沃“抱團”轉型“新四化”的吉利汽車，盡管銷量同比繼續(xù)呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，但環(huán)比上個月則有所好轉。用吉尼斯紀錄為祖國慶生的長安汽車，銷量穩(wěn)步回升，似乎也開始走出低谷。
“自主三強”之外，奇瑞自主和上汽乘用車同樣以亮麗的銷量數(shù)據(jù)為祖國慶生。其中，奇瑞汽車銷量一直保持逆勢增長的“向上”態(tài)勢，在全新一代瑞虎8等明星車型的帶動下，旗下自主板塊銷量同比增長6.4%。上汽乘用車的表現(xiàn)也不俗，其在9月的銷量為57025輛，同比增長9.65%。
零部件企業(yè)“走向世界”，長城堅定“走出去”
據(jù)長城汽車最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月，長城汽車共銷售新車100019輛，環(huán)比大增42.48%，同比增長15.33%；前9個月的累計銷量達724113輛，較去年同期增長7.01%，完成其全年銷量目標的67.67%。
其中，哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡分別銷售75253輛、8701輛、1877輛和13680輛。在產(chǎn)品銷量爆發(fā)的同時，品牌影響力也獲得了愈來愈多用戶的認可。9月19日，2019年CACSI用戶滿意度測評結果發(fā)布，哈弗品牌及旗下車型再次取得行業(yè)最高分。同時WEY品牌摘得年度“售后服務滿意度”第一的桂冠。
國內(nèi)市場“全面開花”，長城汽車在海外市場也交出亮眼成績單。9月，長城汽車共出口新車5318輛，同比增長20.34%；1-9月累計出口新車50754輛，同比上漲40.91%。作為長城汽車加快“全球化戰(zhàn)略”進程的關鍵之年，長城汽車2019年“大動作”頻頻：上個月，長城汽車旗下高端品牌WEY第二次登陸法蘭克福國際車展，兩款概念車以及VV7新能源家族的亮相，大放異彩；伴隨著WEY一同參展的，還有長城控股集團旗下的4家零部件企業(yè)。
對于長城汽車為何如此迫切地追求“走出去”，長城汽車董事長魏建軍在接受媒體采訪時直言，“只有國際化的品牌，才是真正有價值的品牌”。同時，“打造國際‘爆款’，分散市場、銷售渠道，正是實現(xiàn)產(chǎn)品‘走出去’的重要手段”。
與沃爾沃“抱團取暖”，吉利向“電氣化”全力轉型
9月，吉利汽車銷量跌幅有所收窄。數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車9月銷量(含領克品牌汽車銷量)為113832輛，環(huán)比增長12%，同比下滑9%；1-9月的累計銷量為958110輛，同比下滑16%，約完成其136萬輛銷量目標的70%。
當下，汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”變革已是不可逆的趨勢，其中，動力技術的電動化也是大勢所趨。為了順應這一趨勢，吉利汽車也在積極地布局電動領域。10月7日，吉利汽車和沃爾沃汽車共同發(fā)布公告稱，雙方正在“探討合并旗下發(fā)動機業(yè)務的可能性”。在外界看來，這是雙方“抱團取暖”，為迎接“電氣化”轉型做準備。
外界的猜想得到了吉利方面的印證。吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO安聰慧表示，“在全力推進電動化進程的同時，我們?nèi)詫⒓哟髮η鍧嵏咝恿偝杉盎旌蟿恿ο到y(tǒng)的研發(fā)投入�！备鶕�(jù)規(guī)劃，雙方發(fā)動機業(yè)務合并后，將建立新的動力總成業(yè)務單元，研發(fā)、生產(chǎn)動力總成及混合動力系統(tǒng)，在研發(fā)、生產(chǎn)、采購及運營方面的規(guī)�；玫教嵘Ｍ瑫r，新業(yè)務單元將成為獨立的動力系統(tǒng)供應商，也可以為其他整車廠商供貨。
為“換道超車”蓄力，長安積極引進高端“新四化”人才
國慶節(jié)前，長安汽車就通過挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀錄為祖國慶生。9月21日，2009名長安汽車職工以長安CS75PLUS為原型組成汽車圖形，成功挑戰(zhàn)了“最多人組成的汽車圖形”的吉尼斯紀錄。同時，長安汽車的市場表現(xiàn)似乎開始走出低谷，銷量穩(wěn)步回升。
據(jù)長安汽車公布的成績單顯示，“長安系中國品牌汽車9月份銷量116015輛”。分車型來看，長安乘用車品牌旗下的CS75、CS55、CS35、逸動系列，在9月的銷量分別為20190輛、8634輛、10400輛、10167輛。此外，長安汽車在10月9日還公布了新能源系列產(chǎn)品的銷量：9月實現(xiàn)銷售965輛，前9月累計銷量為29048輛。
傳統(tǒng)汽車業(yè)務打開局面的同時，長安汽車也在積極地為“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”蓄力，全力向智能科技出行公司轉型。長安汽車方面曾多次在公開場合強調，“汽車‘新四化’浪潮來襲，這正是這個汽車‘換道超車’的最佳時期”。為此，長安汽車日前相繼走進清華大學、北京大學，為其轉型升級引進高端人才。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 王躍躍）
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