

財(cái)政補(bǔ)貼退坡之后 雙積分政策推動(dòng)新能源汽車發(fā)展
辛國斌指出,“為建立傳統(tǒng)汽車反哺長效機(jī)制,我們會(huì)同有關(guān)部門制訂了雙積分管理辦法,近期即將發(fā)布實(shí)施”。針對部分國家已經(jīng)制訂出停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車... 詳細(xì)>>

智能網(wǎng)聯(lián)是大勢所趨 跨界合作將成“解碼器”
吳衛(wèi)強(qiáng)調(diào),“智能汽車發(fā)展是大勢所趨,更是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇。自主品牌擁有充分發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)能力、先進(jìn)的通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和巨大的市場潛力,以... 詳細(xì)>>

擁抱"雙積分"政策 寶馬在華將推更多新能源車
為了響應(yīng)“雙積分”政策,“寶馬將推出更多的純電動(dòng)車型和插電式混合動(dòng)力車型”,魏嵐德說,“落實(shí)到行動(dòng)中,華晨寶馬將在今年年底前展出BMW 5系插電式混合動(dòng)... 詳細(xì)>>

呂超:泰特商用車輪轂電機(jī)處于行業(yè)領(lǐng)先地位
呂超表示,得益于收購荷蘭e-Traction公司后的新技術(shù),泰特輪轂電機(jī)目前在中國商用車輪轂電機(jī)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。泰特輪轂電機(jī)商用車產(chǎn)業(yè)化之所以能走在乘用車... 詳細(xì)>>

攜輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋總成 湖北泰特首次亮相泰達(dá)論壇
9月8日,第十三屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津拉開帷幕。論壇上,湖北泰特?cái)y旗下輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋總成——SM500-3亮相。 詳細(xì)>>


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