

全球汽車論壇今日開幕 激辯消費市場“拐點論”
2017(第八屆)全球汽車論壇在重慶拉開帷幕,本屆論壇以“變革創(chuàng)新與轉型升級”為主題,力圖引發(fā)整個汽車行業(yè)對當前現(xiàn)狀的探討并提出實質性的發(fā)展策略。 詳細>>

“一帶一路”鼓勵車企走出去 去庫存加速國際化
從戰(zhàn)略發(fā)展眼光來看,一邊是活躍的國際經(jīng)濟圈,一邊是中國經(jīng)濟體,這對于汽車行業(yè)來說,是走出去的發(fā)展契機,是深化改革的頂層設計,是引領和平發(fā)展的倡議。但需要... 詳細>>

王俠:摒棄彎道超車幻想 做好整合資源大文章
今日(6月7日),以“變革創(chuàng)新與轉型升級”為主題的2017(第八屆)全球汽車論壇在重慶召開。論壇上,中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會會長王俠表示,在中國,... 詳細>>

前瞻中國汽車2025 自主品牌重樹生態(tài)格局
2016年,中國品牌有46家乘用車企業(yè),未來五年,中國汽車市場的競爭不斷加劇,最終可能只有5個左右的汽車品牌能發(fā)展的比較好!敝烊A榮說。未來車企將遇到變革轉型... 詳細>>

自主品牌循序漸進 期待未來十年市占率超60%
廣汽集團乘用車有限公司副總經(jīng)理肖勇表示,自主品牌確實需要匠心精神夯實基礎,扎扎實實去做。但是,面對全球性新能源、人工智能,以及無人駕駛等技術的快速發(fā)展,... 詳細>>

看中智能、互聯(lián)和新能源 汽車大集團火力全開
東風汽車公司副總經(jīng)理安鐵成說:“當前我國正處在從汽車大國向汽車強國戰(zhàn)略轉型的關鍵期,加快技術創(chuàng)新,提升核心能力,實現(xiàn)智能制造,是我們汽車企業(yè)共同的夢想。... 詳細>>

打通互聯(lián)+物聯(lián) 中國制造2025關鍵在融合
“中國制造2025”是中國政府實施制造戰(zhàn)略第一個十年行動綱領“中國制造2025”提出堅持創(chuàng)新驅動,質量優(yōu)先,綠色發(fā)展,結構優(yōu)化,人才為本的基本方針。而汽車制造... 詳細>>


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