“‘十三五’確定的主要目標任務即將如期完成，綜合實力再上新臺階，全社會重視實體經濟、發(fā)展工業(yè)和信息化的氛圍更加濃厚，兩化深度融...
10月，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.9%，增速與上月持平，高于上年同期2.2個百分點；1-10月，工業(yè)增加值同比增長1.8%，較1-9月繼續(xù)...
10月，汽車產銷分別為255.2萬輛和257.3萬輛，同比增長11.0%和12.5%。中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，10月，市場需求繼續(xù)恢復，產業(yè)循環(huán)持續(xù)...
10月，“自主三強”的銷量整齊地突破了10萬輛；其中，吉利、長城更是即將邁入15萬輛的競爭門檻。不過，“三強”的增速正出現明顯分化：...
受中國市場強勁需求帶動，BBA汽車業(yè)務一改二季度的虧損、下滑，三季度各主要財務指標均呈現明顯回升，息稅前利潤及銷售回報率等更是實現...
“在本田的車友會中，雅閣更為偏重家用，相比飛度（雅閣）改裝的并不多，但活動同樣有聲有色，有親子、周邊游、紅酒品鑒等。雅閣的品質...
10月，SUV表現依舊領跑整體乘用車市，共售出93.7萬輛，同比增長9.8%；全年累計銷量降幅也收窄至5.3%，達到690.3萬輛；以此勢頭，全年有...
10月，凱迪拉克銷量再度突破2.5萬輛，連續(xù)兩個月力壓雷克薩斯，成為二線高檔車市月度銷量冠軍；其全年累計銷量增幅也由負轉正，與雷克薩...
