在如此龐大的中國汽車市場(chǎng)，來得早或是晚并不是問題，問題在于誰能在市場(chǎng)上真正形成差異化優(yōu)勢(shì)，在于有沒有充分做好進(jìn)入中國市場(chǎng)的準(zhǔn)備，比如有沒有適合中國消費(fèi)者的產(chǎn)品，有沒有做好在中國的投資，有沒有好的中國團(tuán)隊(duì)……

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩

　　“中國的豪華車市場(chǎng)的競(jìng)爭非常之激烈。在去年行業(yè)整體增速放緩的大環(huán)境下，英菲尼迪仍取得了創(chuàng)紀(jì)錄的銷售業(yè)績，實(shí)現(xiàn)了銷量的持續(xù)增長，對(duì)此我感到非常驕傲”。在2016日內(nèi)瓦國際車展上，面對(duì)來自全球各地的媒體，在回答中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者提問時(shí)，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩這樣表示。

　　本次日內(nèi)瓦國際車展，英菲尼迪攜Q60 Red Sport、QX30，及Q50新款車型亮相，體現(xiàn)其產(chǎn)品線的日益豐富，也成為英菲尼迪品牌全球化發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。

　　戈恩表示，與其他高檔車品牌相比，英菲尼迪品牌較為“年輕”，但表現(xiàn)卻非常強(qiáng)勁。在中國，英菲尼迪能有如此強(qiáng)勁的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，主要得益于我們有一個(gè)出色的團(tuán)隊(duì)。因?yàn)槿瞬攀侵С制髽I(yè)發(fā)展的重要支柱，如何管理和保留人才對(duì)所有的汽車生產(chǎn)商來說都是一個(gè)挑戰(zhàn)。

　　2015年，英菲尼迪面向中國市場(chǎng)推出了兩款國產(chǎn)車型，有效地推動(dòng)了銷量的飛躍式增長，助力英菲尼迪成為中國市場(chǎng)增長最快的豪華車品牌。

　　“2016年將會(huì)是值得期待的一年。人才的變動(dòng)會(huì)給今年的發(fā)展帶來一定的變化。但英菲尼迪仍然保持著很強(qiáng)的競(jìng)爭力。所以，對(duì)于2016年的發(fā)展，我很樂觀，但聯(lián)盟會(huì)繼續(xù)保持謹(jǐn)慎的態(tài)度”，戈恩表示。

　　在回答作為中國市場(chǎng)的后來者，英菲尼迪如何運(yùn)用差異化策略和聯(lián)盟優(yōu)勢(shì)來盡快占有更大市場(chǎng)份額時(shí)，戈恩表示，“首先，每一個(gè)汽車廠商都寄希望于產(chǎn)品，因?yàn)楫a(chǎn)品是核心所在。在本屆日內(nèi)瓦車展上，我們展示的產(chǎn)品具有獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言，是與眾不同的，因此我相信我們?cè)谥袊�市�?chǎng)是有發(fā)展機(jī)會(huì)的”。

英菲尼迪Q60

　　戈恩指出，英菲尼迪品牌另外一大優(yōu)勢(shì)就是聯(lián)盟優(yōu)勢(shì)，可以充分利用日產(chǎn)在中國的成功經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)未來的發(fā)展是非常重要的。此外，與東風(fēng)集團(tuán)的合作也給我們帶來了很大的優(yōu)勢(shì)。

　　戈恩認(rèn)為，中國汽車市場(chǎng)有望保持年均5%至6%的增長速度，這意味著中國一年將增加一百多萬輛汽車，這個(gè)數(shù)字很龐大，說明機(jī)會(huì)也非常多。同時(shí)，中國消費(fèi)者喜歡產(chǎn)品的多樣化，愿意接受不同的汽車品牌，因此，我們?yōu)橹袊�消費(fèi)者帶來了全新的選擇。

　　“我對(duì)我們的產(chǎn)品有信心，對(duì)我們的技術(shù)有信心。在中國市場(chǎng)上，每個(gè)汽車生產(chǎn)商都有機(jī)會(huì)。在如此龐大的中國汽車市場(chǎng)，來得早或是晚并不是問題，問題在于誰能在市場(chǎng)上真正形成差異化優(yōu)勢(shì)，在于有沒有充分做好進(jìn)入中國市場(chǎng)的準(zhǔn)備，比如有沒有適合中國消費(fèi)者的產(chǎn)品，有沒有做好在中國的投資，有沒有好的中國團(tuán)隊(duì)等等”，戈恩表示。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王嬋）

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