旗艦折戟 艱辛向上:老齡車系列之大眾輝騰
旗艦折戟 艱辛向上:老齡車系列之大眾輝騰
不久前，在19屆深港澳車展上，輝騰2015款正式上市，新車只是對外觀進(jìn)行小幅修改。輝騰從2002年正式量產(chǎn)上市后，作為大眾旗艦產(chǎn)品的地位得到一定認(rèn)知，13年來... 詳細(xì)>>
半老徐娘乍鮮肉 老齡車系列之沃爾沃XC90
半老徐娘乍鮮肉 老齡車系列之沃爾沃XC90
XC90在名聲鵲起之后,未能及時推出更有說服力的產(chǎn)品,幾次改款小打小鬧,收效甚微。尤其是2011年至2013年間，XC90在動力配置上可謂是一成不變。缺乏新意換來的是... 詳細(xì)>>
游走在邊緣之外 老齡車系列之沃爾沃S80
游走在邊緣之外 老齡車系列之沃爾沃S80
2014年S80 L共計售出4400輛，2015年1-6月僅售出1300輛。與德系三強(qiáng)相比，包括奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級，在華的年度銷量甚至不及競爭對手一個月的，沃爾沃S8... 詳細(xì)>>
后繼無車廉頗老矣 老齡車系列之馬自達(dá)6
后繼無車廉頗老矣 老齡車系列之馬自達(dá)6
出道十年，曾號稱“中國第一款轎跑車”，在B級車市場占有一席之地的馬6，如今竟只能混跡A級車市，與“小輩們”一爭高下。盡管已自降身價卻仍難掩頹勢，老態(tài)龍... 詳細(xì)>>
重點(diǎn)策劃回顧
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