演講中的科魯格說到興奮之處，突然站到椅子上，慷慨激昂地說，在寶馬的血液中，沒有第二，只有第一！令備受鼓舞的經(jīng)銷商群情激昂。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)明確表態(tài)：我們對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的年銷量首次接近60萬輛感到非常高興。盡管如此，相比于銷售數(shù)字，...
傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)有一天會(huì)不會(huì)消失，多長(zhǎng)時(shí)間會(huì)被取代？這和各國(guó)政府的想法、當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施完善、消費(fèi)者的接受程度密切相關(guān)，很難“一刀切...
“華晨寶馬全新大東工廠通過創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù)和工業(yè)4.0技術(shù)的廣泛應(yīng)用，在生產(chǎn)質(zhì)量、柔性制造、提升效率和降低能耗等方面樹立了全新標(biāo)桿，...
2016年，德系“三強(qiáng)”的“搶位戰(zhàn)”異常激烈。1-12月，C級(jí)車的單月冠軍寶座三次易主。其中，奧迪A6在1-4月力壓寶馬5系奪冠；5月開始劇情...
在法蘭克福車展推出如此之多的豪華車型，如8系、X7和6系GT等高檔車市場(chǎng)標(biāo)桿式的車型，第一是為了強(qiáng)化寶馬的品牌力，我們希望能夠做得更...
選擇長(zhǎng)城汽車——寶馬太有眼光了：2016年，長(zhǎng)城汽車的稅前利潤(rùn)慮高達(dá)12.66%，高出全球高檔車頂尖企業(yè)所設(shè)置的8-12%的高檔車?yán)麧?rùn)率空間。
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