“當(dāng)然，走出去同樣需要耐心，沒有至少十年的規(guī)劃和預(yù)期，沒有兩代產(chǎn)品的驗(yàn)證，恐怕很難取得成績。”魏建軍說，“我們還缺少在海外經(jīng)營...
在國內(nèi)汽車市場整體低迷的環(huán)境下，長城汽車2018年完成整車銷售105.3萬輛；營業(yè)總收入達(dá)994.69億元；凈利潤53.95億元，同比增長6.97%；期...
昨日，長城汽車發(fā)布2018年12月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，長城汽車2018年12月銷量再創(chuàng)新高，共銷售新車13.38萬輛。至此，2018年長城汽車全年共銷售新...
現(xiàn)在，長城汽車不但自身在國內(nèi)外布局，與國際巨頭——寶馬汽車合資合作，而且南下牽手王傳福，北上聯(lián)合徐和誼，西進(jìn)會晤朱華榮……魏建...
“所以，我們只有專注、更專注，聚焦，更聚焦，才能積累我們的實(shí)力，力求在一個(gè)專注的領(lǐng)域取得重大突破。只有這樣，才能讓哈弗在SUV細(xì)分...
“中國汽車不缺少好的產(chǎn)品和打硬仗的決心，長城汽車不能只做‘家門口’的優(yōu)等生，一定要走出去，在全球建立影響力和口碑�！蔽航ㄜ娬f，...
縱觀長城汽車目前的品牌和產(chǎn)品構(gòu)架，從哈弗品牌H和F系列產(chǎn)品的完善，到高端品牌WEY的發(fā)展壯大，再到如今新能源獨(dú)立品牌歐拉的誕生，三大...
自2017年10月13日，長城汽車和寶馬正式披露雙方正在對MINI品牌探討合作算起，到昨晚再次證實(shí)“在一起”的133天，也是兩個(gè)星期五之間，令...
過去兩年間，WEY相繼推出4款量產(chǎn)車型——VV7、VV5、P8和VV6，以“雙擎并軌”的產(chǎn)品陣營聯(lián)動出擊，在中國品牌中一枝獨(dú)秀、且趕超合資品牌。
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