上海車(chē)展見(jiàn)證中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“晉級(jí)戰(zhàn)”
風(fēng)從東方來(lái) 上海車(chē)展見(jiàn)證中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“晉級(jí)戰(zhàn)”
中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)大的韌性和廣闊的前景，以及新一輪產(chǎn)業(yè)浪潮賦予的新發(fā)展契機(jī)，是各方勢(shì)力集體“押注”背后的核心邏輯。伴隨中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的不斷深入，勢(shì)必... 詳細(xì)>>
上海車(chē)展見(jiàn)證傳統(tǒng)巨頭“反擊戰(zhàn)”
風(fēng)從東方來(lái) 上海車(chē)展見(jiàn)證傳統(tǒng)巨頭“反擊戰(zhàn)”
大眾汽車(chē)才是特斯拉真正的對(duì)手，從2019-2020年歐洲電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)分析來(lái)看，隨著傳統(tǒng)車(chē)企的后來(lái)居上，使特斯拉在歐洲節(jié)節(jié)敗退。根據(jù)行業(yè)分析師的數(shù)據(jù)，特斯拉2020... 詳細(xì)>>
上海車(chē)展見(jiàn)證自主品牌“主場(chǎng)戰(zhàn)”
風(fēng)從東方來(lái) 上海車(chē)展見(jiàn)證自主品牌“主場(chǎng)戰(zhàn)”
“如今，全球只有中國(guó)能舉辦如此大規(guī)模的車(chē)展。”作為東道主的自主品牌，自然不會(huì)放過(guò)向世界展現(xiàn)自我風(fēng)采的絕佳機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)多年的積累和沉淀，自主品牌的頭部... 詳細(xì)>>
上海車(chē)展見(jiàn)證造車(chē)新勢(shì)力“闖關(guān)戰(zhàn)”
風(fēng)從東方來(lái) 上海車(chē)展見(jiàn)證造車(chē)新勢(shì)力“闖關(guān)戰(zhàn)”
對(duì)于造車(chē)來(lái)説，無(wú)論來(lái)勢(shì)洶洶的“后浪”、還是穩(wěn)固根基中的“前浪”，需要面對(duì)的都不僅是來(lái)自對(duì)方的挑戰(zhàn)，更是對(duì)各自造車(chē)實(shí)力和投入的考驗(yàn)，從樣車(chē)試驗(yàn)到量產(chǎn)... 詳細(xì)>>
上海車(chē)展見(jiàn)證高檔品牌“突圍戰(zhàn)”
風(fēng)從東方來(lái) 上海車(chē)展見(jiàn)證高檔品牌“突圍戰(zhàn)”
大規(guī)模產(chǎn)品攻勢(shì)之下，BBA不約而同加速了電動(dòng)化進(jìn)程�！皞鹘y(tǒng)品牌價(jià)值、消費(fèi)者的認(rèn)可，以及制造‘硬實(shí)力’是BBA的先天優(yōu)勢(shì)。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華... 詳細(xì)>>
財(cái)經(jīng)類(lèi)汽車(chē)主編“觀戰(zhàn)”上海車(chē)展
風(fēng)從東方來(lái) 財(cái)經(jīng)類(lèi)汽車(chē)主編“觀戰(zhàn)”上海車(chē)展
第十九屆上海國(guó)際車(chē)展如約而至，吸引了各大車(chē)企攜重磅車(chē)型、最新科技在此盡情展示。對(duì)于2021年的首個(gè)A級(jí)國(guó)際車(chē)展，多位財(cái)經(jīng)類(lèi)汽車(chē)主編分別從傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型、自... 詳細(xì)>>
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