——車企“掌門”話今朝:2019年路在何方

　　徐和誼表示,2019年,北汽集團(tuán)將繼續(xù)深入推進(jìn)“高、新、特”戰(zhàn)略,以全面電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)為“雙輪”驅(qū)動(dòng),堅(jiān)持走高端化、新能源化之路,并不斷強(qiáng)化越野車、特種車的既有優(yōu)勢(shì)。

　　冬天來了,春天還遠(yuǎn)么——把這句話送給當(dāng)前的中國(guó)車市,想必更能鼓舞士氣。在經(jīng)歷了近30年的連續(xù)增長(zhǎng)后,中國(guó)汽車市場(chǎng)在2018年首次遭遇負(fù)增長(zhǎng),但接近3000萬輛的市場(chǎng)體量依然連續(xù)保持全球第一大市場(chǎng)地位。

　　2019年歲初,全球各大汽車集團(tuán)或企業(yè)高管紛紛亮相,經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者對(duì)他們進(jìn)行了專訪。就此,讓我們看一看作為業(yè)界“大佬”和企業(yè)掌門人,他們是如何思考、期待和布局的。今日,經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道推出系列報(bào)道之——北汽集團(tuán)徐和誼篇。

　　2018年,北汽迎來成立60周年,在“高、新、特”戰(zhàn)略布局之下,進(jìn)入全新歷史階段的北汽集團(tuán),不斷加快創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型,全面推進(jìn)深化改革,多項(xiàng)業(yè)務(wù)取得里程碑式的突破。

　　2018年全年,北汽集團(tuán)完成整車銷售240.2萬輛,行業(yè)排名上升至第四位;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4807.4億元,同比增長(zhǎng)2.2%,利潤(rùn)同比增長(zhǎng)7.3%,在營(yíng)收和利潤(rùn)雙提升的同時(shí),呈現(xiàn)出高質(zhì)量增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼

　　對(duì)于已然到來的2019年,北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示,北汽集團(tuán)將繼續(xù)深入推進(jìn)“高、新、特”戰(zhàn)略,以全面電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)為“雙輪”驅(qū)動(dòng),堅(jiān)持走高端化、新能源化之路,并不斷強(qiáng)化越野車、特種車的既有優(yōu)勢(shì)。

　　在徐和誼看來,“高,就是高品質(zhì)、高效率和高效應(yīng)。北京奔馳三工廠,將在今年啟動(dòng),主要生產(chǎn)高檔電動(dòng)車;北汽新能源亦莊工廠將立足高端,北汽集團(tuán)將全面推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略�！�

　　而對(duì)于“新”,徐和誼認(rèn)為“是新技術(shù)、新動(dòng)能和新合作”。在過去一年,北汽新能源實(shí)現(xiàn)銷售15.8萬輛,同比增長(zhǎng)56.6%,在純電市場(chǎng)銷量連續(xù)第六年保持領(lǐng)先;“北汽藍(lán)谷”成功上市,成為中國(guó)A股上市的第一家新能源汽車企業(yè);北汽福田商用車新能源化進(jìn)程明顯加快,并取得全國(guó)首張氫燃料客車牌照;昌河新能源物流車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)正式成立。

　　“全面的新能源化,不是作秀,是響應(yīng)首都定位和發(fā)展的新需要。預(yù)計(jì)到2020年,北京自主在狹義乘用車范圍內(nèi),將不再生產(chǎn)和銷售傳統(tǒng)燃油車�！毙旌驼x說道。

　　作為北京市高端制造業(yè)的代表,北汽集團(tuán)將圍繞“京津冀”協(xié)同發(fā)展,積極參與重大項(xiàng)目籌備、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。據(jù)徐和誼介紹,北汽集團(tuán)相對(duì)低端的生產(chǎn)制造板塊,未來將逐步從首都剝離,借助“京津冀”大協(xié)同,將部分產(chǎn)能做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和轉(zhuǎn)移;轉(zhuǎn)而在金融板塊、出行板塊、財(cái)務(wù)公司、產(chǎn)投公司等方面,持續(xù)培育和發(fā)展。

　　據(jù)了解,北汽集團(tuán)2019年的預(yù)期銷量目標(biāo)為245萬輛,挑戰(zhàn)目標(biāo)255萬輛;營(yíng)業(yè)收入計(jì)劃目標(biāo)5000億元,挑戰(zhàn)目標(biāo)5100億元;利潤(rùn)計(jì)劃目標(biāo)300億元,挑戰(zhàn)目標(biāo)310億元。“2019年第一季度力爭(zhēng)‘開門紅’,北汽集團(tuán)作為先進(jìn)制造業(yè)的代表,必須直面挑戰(zhàn)!”徐和誼說道。

　　為了確保目標(biāo)的達(dá)成,北汽集團(tuán)將在2019年重點(diǎn)推進(jìn)六項(xiàng)任務(wù):一是落實(shí)雙輪驅(qū)動(dòng),打造有競(jìng)爭(zhēng)力的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品;二是加快自主核心品牌建設(shè),打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);三是穩(wěn)步推進(jìn)生態(tài)鏈合作,搶占核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn);四是強(qiáng)化逆周期調(diào)節(jié)能力,保障企業(yè)可持續(xù)發(fā)展動(dòng)力;五是加大開放合作力度,走出全球化發(fā)展新路徑;六是圍繞混改強(qiáng)化資本運(yùn)作,加強(qiáng)改革激發(fā)體制活力。

　　2019年,在機(jī)遇與挑戰(zhàn)面前,北汽集團(tuán)將接續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的新征程,實(shí)現(xiàn)企業(yè)蓄勢(shì)再騰飛;為“百年北汽”的發(fā)展大計(jì),為首都北京的創(chuàng)新發(fā)展,為中國(guó)汽車工業(yè)的由大變強(qiáng)而勇往直前。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者郭濤)

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