全新奧迪A7家族今日將在上海“展露芳容”，正式上市，以滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)對(duì)高檔車(chē)多元化的消費(fèi)需求。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)最新編譯：奧迪全球市場(chǎng)和營(yíng)...
高檔車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，如果奔馳、寶馬、奧迪每個(gè)企業(yè)把指標(biāo)下調(diào)5%，那局面就豁然開(kāi)朗。但是，每個(gè)企業(yè)都有自己的戰(zhàn)略布局，沒(méi)有人會(huì)“收手”。
施泰德認(rèn)為，在近130年的汽車(chē)工業(yè)史中，變革從未像今天這樣迅速和徹底過(guò)，造車(chē)方式、車(chē)輛展示方式、目標(biāo)市場(chǎng)、汽車(chē)用戶(hù)自身及合作伙伴都...
中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入新常態(tài)，高檔車(chē)市場(chǎng)必定會(huì)受到中國(guó)整體經(jīng)濟(jì)狀況的影響，增長(zhǎng)放緩是必然現(xiàn)象。在高檔車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)不僅僅是以長(zhǎng)度和寬度為...
去年，奧迪啟動(dòng)史上最大投資項(xiàng)目，企圖在2020年以前超越寶馬，成為全球最大高檔車(chē)制造商。奧迪未來(lái)五年將花費(fèi)240億歐元用于新車(chē)型、輕量...
施泰德強(qiáng)調(diào)，對(duì)高檔汽車(chē)在中國(guó)的信心不會(huì)改變，預(yù)計(jì)未來(lái)每年的增長(zhǎng)率，將從目前的9％，增加到12％—15％。整體來(lái)看，大眾目前在全球范...
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