40年前，大眾汽車(chē)為什么來(lái)中國(guó)（上）
【車(chē)海鉤沉】 40年前，大眾汽車(chē)為什么來(lái)中國(guó)（上）
哈恩說(shuō)，我們知道整個(gè)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)爆發(fā)性的增長(zhǎng)是在更晚的時(shí)候出現(xiàn)，但是我們?cè)缙诘於ǖ倪@樣一套基礎(chǔ)設(shè)施，為后來(lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。 詳細(xì)>>
40年前，大眾汽車(chē)為什么來(lái)中國(guó)（下）
【車(chē)海鉤沉】 40年前，大眾汽車(chē)為什么來(lái)中國(guó)（下）
哈恩表示，中國(guó)當(dāng)時(shí)的改革開(kāi)放政策，以及這個(gè)擁有世界上最古老文化的民族獨(dú)一無(wú)二的特征和她5000年的歷史說(shuō)服了我。70年代下半葉，大眾汽車(chē)集團(tuán)在亞洲創(chuàng)建第... 詳細(xì)>>
大眾40年前來(lái)中國(guó)，哈恩“功過(guò)”任評(píng)說(shuō)
【車(chē)海鉤沉】大眾40年前來(lái)中國(guó)，哈恩“功過(guò)”任評(píng)說(shuō)
陳祖濤說(shuō):“哈恩是很有戰(zhàn)略眼光的，在我們決定發(fā)展轎車(chē)工業(yè)之初，他就看準(zhǔn)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的勢(shì)頭，判斷中國(guó)轎車(chē)會(huì)有較大的發(fā)展，值得投資，所以在公司內(nèi)部眾說(shuō)... 詳細(xì)>>
40年前布局中國(guó)，大眾為狙擊日系而來(lái)?
[Auto Probe]layout in China 40 years ago, Volkswagen aiming at Japanese automakers?
Hahn said, “as we all know, the explosive growth of the entire Chinese automotive industry came much later, but the infrastructure that Volkswagen... 詳細(xì)>>
攜手30年 一汽奧迪開(kāi)拓市場(chǎng)，重塑格局
攜手30年 一汽奧迪開(kāi)拓全新市場(chǎng)，重塑產(chǎn)業(yè)格局
一汽奧迪項(xiàng)目決策者和奠基人——前大眾集團(tuán)董事長(zhǎng)哈恩，奧迪在華項(xiàng)目堅(jiān)定執(zhí)行者——前奧迪汽車(chē)董事施密特，和一汽集團(tuán)不同時(shí)期的老領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)贏得最熱烈、最... 詳細(xì)>>
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