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　　一汽豐田配備全新動(dòng)力總成的皇冠2.0T，以低于人們預(yù)期的價(jià)格上市。　　汽車(chē)降價(jià)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的必然結(jié)果，廠家此舉無(wú)疑是要吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注，爭(zhēng)取更大的銷(xiāo)量，人們也不禁為其叫好。　　但如果仔細(xì)分析，此次皇冠2.0T車(chē)... 詳細(xì)>>

第十四代皇冠上市懸疑

皇冠低價(jià)入市豐田搬起"石頭"砸了誰(shuí)的腳

C級(jí)車(chē)市場(chǎng)不為所動(dòng)；高檔B級(jí)車(chē)市場(chǎng)也將鮮有跟進(jìn)；B級(jí)車(chē)個(gè)別車(chē)型或?qū)⒙杂袎毫�；反而�?duì)豐田旗下B級(jí)車(chē)如銳志、凱美瑞及雷克薩斯ES的影響較大。　　這幾天，業(yè)... 詳細(xì)>>

14代皇冠上市懸疑一：市場(chǎng)定位的高與低

第14代皇冠上市懸疑之一：市場(chǎng)定位的高與低

車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米的皇冠，拿什么挑戰(zhàn)高檔B級(jí)車(chē)的駕駛、運(yùn)動(dòng)、年輕呢？既然高檔B級(jí)車(chē)的面子和里子都有了，為什么非要買(mǎi)豐田的這款大車(chē)呢？高檔B級(jí)車(chē)價(jià)格持續(xù)下探，... 詳細(xì)>>

14代皇冠上市懸疑二:動(dòng)力配置的新與舊

第14代皇冠上市懸疑之二:動(dòng)力配置的新與舊

作為整車(chē)的核心部件,其動(dòng)力總成,特別是在一個(gè)品牌的旗艦車(chē)型上,爺孫三代共用一個(gè)“心臟”,還可以謂之“全新”嗎? 　　如果連動(dòng)力總成都是十年一貫制的古董,... 詳細(xì)>>

14代皇冠上市懸疑三:整車(chē)尺寸的寬與窄

第14代皇冠上市懸疑之三:整車(chē)尺寸的寬與窄

無(wú)論是在原來(lái)的中大型車(chē)市場(chǎng)，還是在更低一個(gè)級(jí)別的中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)，或者是在豐田的“同門(mén)兄弟”之間，第14代皇冠幾乎都是最窄的那一個(gè)，車(chē)身窄，前后輪距也窄... 詳細(xì)>>

一豐新皇冠上市即降3.8萬(wàn) 95%經(jīng)銷(xiāo)商虧損

一汽豐田新皇冠上市即降3.8萬(wàn) 95%經(jīng)銷(xiāo)商虧損

一汽豐田今年重點(diǎn)打造并被寄予厚望的車(chē)型——新皇冠，在上市僅僅3天時(shí)間內(nèi)就出現(xiàn)巨額優(yōu)惠。中國(guó)網(wǎng)記者從市場(chǎng)了解到，目前新皇冠在經(jīng)銷(xiāo)商處已經(jīng)有高達(dá)3.8萬(wàn)元... 詳細(xì)>>

新皇冠換殼進(jìn)行到底質(zhì)量困擾曾陷漏油門(mén)