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本網(wǎng)原創(chuàng)

引領(lǐng)高檔C級車市場風向 全新奧迪A6L欲再創(chuàng)銷量神話
2019.01.28

 1月15日,備受期待的全新奧迪A6L終于揭開了神秘的面紗,這也給2019年車市打響了“頭炮”。值得注意的是,全新奧迪A6L的上市也正處于尤...

躍躍御市:奧迪A6L蟬聯(lián)銷冠 C級車市場馬太效應(yīng)加劇
2019.01.23

在被譽為“金字塔尖兒”的C級車市場,共有來自13個品牌的15款車型參與了2018年“競逐賽”;相比于2017年的557254輛,該細分市場的整體銷...

棉里藏針:奧迪A4L全年奪冠 三級梯隊格局凸顯
2019.01.17

奧迪A4L走出了V字型全年走勢,憑借綜合實力,一舉拿下2018年高檔B級車銷量冠軍,將失去兩年的王冠(2016年-2017年,奔馳C級是該細分市場...

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開拓進取 奧迪以全新產(chǎn)品陣容迎接下一個30年
2018.12.03

隨著全新奧迪Q2L正式上市,奧迪家族再添一名全新成員。至此,進入中國市場30年間,奧迪已建立起高檔車品牌中最全面、豐富的產(chǎn)品矩陣。對...

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奧迪2025新能源目標:賣出80萬輛 超越“小伙伴”
2018.05.10

奧迪日前公布了其2025年新能源汽車的銷量目標,預(yù)計高達80萬輛,包括純電動和混合動力,營業(yè)利潤預(yù)計達到10億歐元。不僅如此,奧迪還直...

不止是年輕與科技 “官車”奧迪的品牌涅槃
2018.11.20

繁雜的歷史線索和材料中,仍能看到偶然中的必然,無論是大時代的機遇,還是小片段的選擇,一汽與奧迪“牽手”,總有太多故事要說,太多...

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培育優(yōu)質(zhì)服務(wù)人才 一汽-大眾奧迪校企合作穩(wěn)定發(fā)展
2018.10.29

一名“奧迪班”學(xué)生在接受記者采訪時表示,“奧迪班”就業(yè)前景良好,但要想進入“奧迪班”不僅需要經(jīng)歷一系列嚴格的筆試、面試篩選,并...

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敢為人先 與時俱進 奧迪售后樹立行業(yè)標桿
2019.01.17

早在1996年,一汽-大眾就在北京設(shè)立了奧迪售后服務(wù)部,并建立了一支由汽車銷售、市場開發(fā)、公關(guān)和售后服務(wù)等專業(yè)人員組成的團隊,這是中...

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品牌年輕化再進一步 奧迪Q2L攪動高檔A級SUV市場
2018.10.15

Q2L的加入,不僅完善了奧迪Q家族全新的產(chǎn)品序列,而且還將助力奧迪品牌的年輕化戰(zhàn)略更進一步;更為引人關(guān)注的是,在一汽-大眾奧迪今年沖...

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原來,探歌和奧迪Q2L出自這樣的“智慧工廠”
2018.09.21

一汽-大眾華南工廠承接了一汽-大眾2025戰(zhàn)略中“數(shù)字化革命”的落地實踐。利用現(xiàn)有的生產(chǎn)線,通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動化技術(shù)和人工智能技術(shù)...

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