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冬天來(lái)了，春天還遠(yuǎn)么——把這句話送給當(dāng)前的中國(guó)車市，想必更能鼓舞士氣。在經(jīng)歷了近30年的連續(xù)增長(zhǎng)后，中國(guó)汽車市場(chǎng)在2018年首次遭遇負(fù)增長(zhǎng)，但接近3000萬(wàn)輛的市場(chǎng)體量依然連續(xù)保持全球第一大市場(chǎng)地位。詳細(xì)>>

車企“掌門(mén)”話今朝：2019年路在何方

迪斯：大眾集團(tuán)的未來(lái)將由中國(guó)市場(chǎng)決定

大眾CEO迪斯：大眾集團(tuán)的未來(lái)將由中國(guó)市場(chǎng)決定

冬天來(lái)了，春天還遠(yuǎn)么——把這句話送給當(dāng)前的中國(guó)車市，想必更能鼓舞士氣。在經(jīng)歷了近30年的連續(xù)增長(zhǎng)后，中國(guó)汽車市場(chǎng)在2018年首次遭遇負(fù)增長(zhǎng)，但接近3000萬(wàn)... 詳細(xì)>>

魏建軍：開(kāi)辟中國(guó)品牌全球發(fā)展主航道

長(zhǎng)城魏建軍：破風(fēng)出海開(kāi)辟中國(guó)品牌全球發(fā)展主航道

“中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入深化轉(zhuǎn)型期，中國(guó)品牌全球化是一個(gè)必然趨勢(shì)。我們看到，大多數(shù)品牌仍然局限在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展�，F(xiàn)在，國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入了紅海時(shí)期，走出去... 詳細(xì)>>

康林松：中國(guó)未來(lái)具潛力奔馳將正增長(zhǎng)

戴姆勒康林松:中國(guó)未來(lái)十年頗具潛力奔馳將保持正增長(zhǎng)

“放眼未來(lái)五到十年，我們可以說(shuō),中國(guó)是全球最具潛力的市場(chǎng)�！笨盗炙烧f(shuō)，“從中長(zhǎng)期來(lái)看，我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)非常樂(lè)觀、非常有信心。2019年，我們將不斷為中國(guó)市... 詳細(xì)>>

慕克:使大家都受益,努力發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神

英菲尼迪慕克:努力使大家都受益,把團(tuán)隊(duì)精神發(fā)揮到最大

　“我們清楚地知道，英菲尼迪想在中國(guó)市場(chǎng)尋求突破，就必須擁有強(qiáng)大的品牌和產(chǎn)品，英菲尼迪的產(chǎn)品具有強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，未來(lái)還將推出更多、更強(qiáng)、更大的產(chǎn)... 詳細(xì)>>

徐和誼：直面挑戰(zhàn) 推進(jìn)“高、新、特”

北汽徐和誼：直面挑戰(zhàn) 繼續(xù)深入推進(jìn)“高、新、特”

徐和誼表示,2019年,北汽集團(tuán)將繼續(xù)深入推進(jìn)“高、新、特”戰(zhàn)略,以全面電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)為“雙輪”驅(qū)動(dòng),堅(jiān)持走高端化、新能源化之路,并不斷強(qiáng)化越野車、特種車... 詳細(xì)>>

科魯格：推21款產(chǎn)品，中國(guó)市場(chǎng)前景樂(lè)觀

寶馬科魯格:推21款產(chǎn)品，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)前景充滿樂(lè)觀

科魯格說(shuō)，我個(gè)人對(duì)寶馬集團(tuán)2019年在中國(guó)市場(chǎng)的前景是樂(lè)觀的，因?yàn)槲覀儗⒃谥袊?guó)持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品攻勢(shì)，計(jì)劃推出21款BMW產(chǎn)品。新BMW 7系和全新BMW 8系等大型豪華車... 詳細(xì)>>

尹同躍：迎來(lái)大年戰(zhàn)略調(diào)整開(kāi)始釋放能量